René, Olivier, Nathalie, Laurent, Lady Iphigénia, Jojo, Jean-Marc, Isabelle, Hervé, Hepao, Fred, Ervalena, bv, Bertrand, Aurélie V, Aurélie N, Alcib
"A la découverte d'un endroit que vous aimez"
Lorsque j'ai lu le sujet de la rédaction du mois, il n'y eu aucun autre choix possible. L'image qui s'imposa immédiatement à moi fut le plus merveilleux de mes souvenirs de voyages. Le Marion Dufresnes... Ce n'est ni une contrée, ni une montagne, ni une mer, ni un lieu sacré il s'agit de tout cela à la fois. Le Marion Dufresne c'est le nom d'un navire... Mais pas d'un quelconque navire... Non, c'est le nom d'un navire de recherche océanographique (lorsqu'il n'assure pas la logistique des îles australes françaises : Crozet, Kerguelen, Amsterdam)...
Ces mensurations, 120,50 m de long pour 20,60 m de large. Et il peut embarquer jusqu'à 110 passagers... Il s'agit aussi d'un navire que le monde entier nous envie... Oui oui, je vous assure. Si les américains possèdent le JOIDES Resolution, un navire permettant d'effectuer des forages jusqu'au plancher océanique (lors de missions ODP), nous, les français possédons le Marion Dufresnes II et son non mois célèbre carottier géant Calypso. Voila pour ce qui concerne les présentations officielles.
Mais comment tout cela a t'il commencé? Nous sommes en 1999, je termine mon DEA d'océanographie à Bordeaux... Des bruits circulent dans les corridors du DGO. On chercherait de la main d'oeuvre pas cher (comprendre des étudiants que l’on peut exploiter à volonté et qui en plus vont adorer ça) pour la mission IMAGES V qui se déroule cet été. Ni une ni deux, Camille et moi même nous précipitons dans le bureau du dit responsable (Professeur Jean-Louis Turon). Nous fûmes certainement très convaincantes, puisque nous voici immédiatement enrôlées. Quelques semaines plus tard, nous décollons pour l'Islande arborant anorak, bonnets, écharpe et gants... Pôle Nord nous voici! Nous quittons les chaleurs estivales pour découvrir le soleil de minuit, les icebergs, le froid pétrifiant du Labrador et un océan Atlantique nord d'un calme olympien (il faut dire qu'avant de partir j'avais vu un reportage sur les bateaux de pêches subissant des tempêtes titanesque dans l’atlantique nord, et je n’étais pas totalement rassurée à l’idée de me retrouver au milieu d’une tempête)...
Soleil de minuit, sur un océan de vénusté...
Iceberg...
A bord du Marion Dufresnes, c'est une mini société qui s'instaure à chaque mission. Il y a 3, disons 4, populations différentes. Il y a l'équipage scientifique (les scientifiques et les étudiants ou esclaves volontaires), le personnel naviguant (le pacha seul maître à bord et son équipage) et le personnel de maintenance (composé essentiellement de malgaches). Sur ce bateau, tout est fait avec un raffinement à la française (ce qui n’est pas le cas des navires américains, et ce qui rend d’autant plus attrayant le MD aux yeux des chercheurs américains), gastronomie française (avec service s’il vous plait!), bar (avec boissons alcoolisées et détaxées, ben oui il faut bien alimenter le moral des troupes).... Et puis il y a les quartiers malgaches, avec leur cuisine… Même si le personnel scientifique est soigné aux petits oignons sur le pont supérieur avec une cuisine délicate et subtile, tout le monde se bat quand même pour être invité au pont inférieur, chez les malgaches. Les accras de morues, les langues de bœufs, les riz parfumés et les carry en tout genre, bref des explosions de saveurs tropicales sont des raisons suffisantes. Sans parler de leurs soirées zouk - tit punch… Bref tout ce petit monde vit au rythme des carotages... De jour comme de nuits les quarts se relaient sur le pont...
Et une carotte, une! (qui nous dira encore une fois qu'il y a eu des périodes glaciaires, des périodes interglaciaires, mais que toujours les périodes de transitions ont eu lieu sur des centaines d'années, exception faite peut être du petit age glaciaire... Quoi? Un peu de propagande anti CO2 et réchauffement climatique ca peut pas faire de mal). Si vous me reconnaissez, vous serez que je ne peux être l'auteur de ce cliché...
A bord du Marion Dufresne, j'ai pu découvrir des pays que jamais je n'aurais eu la chance de visiter dans d'autres circonstances, j'ai assister à des spectacles de Dame Nature d’une magie parfaite, d'autres spectacles de Monsieur l’Humain beaucoup moins merveilleux (les plates formes pétrolières du Golfe du Mexique par exemple). J'ai connu des personnes extraordinaires, que ce soit chez les scientifiques, les étudiants, les marins ou les malgaches. Mais si je ne devais retenir qu’un souvenir de chacune de mes missions ce serait
- notre arrivée au Spitzberg. J’ai passé 4 heures à la proue du navire, à scruter l'horizon pour voir peu à peu se dessiner les pourtours d’un paysage que je n’avais jusqu'alors jamais imaginé.
Tout le monde s’est un jour imaginé le désert et ses dunes de sables, la savane et ses animaux sauvages, la banquise et ses manchots… Mais qui a déjà
imaginé le Spitzberg ? J’étais frigorifiée mais heureuse de savourer ce que peux de gens n’auront jamais la chance de voir, découvrir une contrée par l’océan… Puis arrivés dans le Fjord
(où nous devions débarquer deux chercheurs qu’un hélicoptère venait
chercher pour les ramener chez eux), je me réfugie à la cuisine où je me
concocte un thé, histoire de me réchauffer… C'est encore dans mes rêves, devant mon bol fumant, que j’entends (avant de la voir) Camille qui crie dans les coursives que j’ai été tirée au sort
pour débarquer sur la terre promise, afin de collecter quelques échantillons… Et me voici, bibendum ambulant, qui descend le long de la coque pour atterrir dans un canoë qui nous porte sur les
rives du Spitzberg...
(Photo qui n'est pas de moi je tiens à le préciser puisque je suis dessus... Mais je ne pourrais rendre à César ce qui est à César puisque je ne me
souviens pas de l'auteur de ce cliché... J'en suis désolée).Et en posant mes bottes sur cette terre, nouvelle pour moi, c’est comme si j’étais Neil Armstrong le 21 juillet 1961 marchant pour la première fois sur la Lune…
- notre arrivée sur la Havane. Cette fois bien sur ce n’est pas le froid qui me tient compagnie à la proue du navire, mais une chaleur lourde et humide… Et puis au loin il y a Cuba, qui émerge des brumes du golfe… Cuba, qui n’était pas prévu sur la feuille de route (juste un tour dans les eaux territoriales histoire d’embraquer quelques scientifiques cubains et de débarquer le chef de mission)… Quelques heures auparavant Yvon Balut (le père du Marion) nous annonçait que nous pourrions nous aussi débarquer à la Havane pour déambuler quelques heures dans la ville. Je suis donc à l’avant du navire et déception je vois des grattes ciels s’ériger lentement de la moite brume… Quoi ce n’est pas possible… Et puis à mesure de notre progression nous devinons le port et le vieux Havane… Une fois encore, arriver par la mer donne une dimension infinie au voyage...
Si ce petit bout de voyage vous a plu, si vous voulez voir la vie à bord, si vous voulez savoir comment ça se passe scientifiquement, allez sur sheepland où j'ai soigneusement consigner mes souvenirs/photos de mission...
- Mission IMAGES V (The International Marine past climate Change Study) l'été 1999 (site officiel)
- Mission PAGE (Paléocéanographie de l'Atlantique et GEochimie)l'été 2002 (site officiel)
Note de l'auteur: Les photos de cette rédaction datent de temps reculés où les photos étaient tirées sur papier. Scannées, la qualité s’en trouve affectée... Veuillez m'en excuser... Sauf mention spéciale, les photos sont de moi…
